쉐보레건 BMW건 현대건 맘에 안들면 다까죠 ㅋㅋㅋ
쉐보레를 깔땐 지금까지 잘해왔는데 갑자기 왜이러냐면서 까고
현대차를 깔땐 전모델도 그랬는데 지금모델도 그런다면서 까고
BMW를 깔땐 외제차가 왜이러냐면서 까고

시승차를 쓸수밖에 없죠 개인이 차량을 구매해서 리뷰를 할수는 없는 노릇이니깐요
그렇기 때문에 그 기업의 입김이 들어가 제대로된 리뷰를 할 수 없습니다.
탑기어 코리아가 그 좋은 예입니다. 김진표씨가 예전에 한말이 있었죠 SM7 리뷰할때 여러가지 안좋은 얘기들을 했는데 르노삼성 측에서 이런식으로 얘기하면 차 못빌려 준다해서 다 커트 당했다고 말이죠
그런 면에서 볼때 오토뷰는 현대차에서 시승차 안내주기로 유명합니다. 하두 까대니 차를 내주질 않죠 기사 내리라고 얘기도 많이 올라왔다고 들었습니다. 근데 오토뷰측에서는 모두 무시하고 시승차 안내주면 렌트로 해서 시승을 합니다.
저런 중립적인 자세가 맞지 않나 생각됩니다.

자동차에 관심이 아주 많으신거 같던데 혹시 나중에 기회되시면 일반인과 기자들을 대상으로 신차출시 기념 행사같은걸 제조사에서 할때가 있습니다. 거기에 가보시면 조금이나마 느끼실 껍니다. 스테이크 같이 고급요리들 마음껏 먹으라고 뷔페식으로 차려놓고 시승차 가져와놓고 정해진 짧은구간 30분 내외로 운전해보고 시승기 잘 써주십쇼 하면서 약간의 페이도 주는경우가 있습니다.
참가해보시면 많은걸 느끼실 수 있을껍니다.

현대 기아차에서 오토뷰에서 하두 까대니 차량을 내주지 않는다 라고 합니다.
오토뷰에서는 리뷰하는데 3~4일정도가 소요되는데 이때문에 모두 렌트하여 촬영을 할때도 있다고 들었습니다.
리뷰를 보면 오히려 주행성능은 그랜져 쪽에 좋은평가를 주실것 같더군요
BMW가 확실히 주행성능이 엄청난데 요근래 들어서 희한하게 주행성능이 떨어진다는 얘기가 있습니다. 중국시장이 커짐에 따라 중국사람들이 소프트 서스펜션과 승차감 위주의 모델을 때문에 BMW 에서도 중국시장을 겨냥해 이런세팅을 한것이 아니냐 라는 추측들이 많더군요
하지만 M버전은 말할필요도 없고 기본모델의 성능저하는 M패키지 모델에서는 기존의 BMW의 주행감각이 그대로 남아있다라고 하네요.
근데 BMW나 벤츠나 요 근래 신차들 출시하는거 보면 정말 답안나오는거 같더군요 6천만원대 외제차를 구매리스트에 꼽았었는데 이번에 새로 출시한 C클래스가 5천만원대에 나온걸보고 기겁을 한적 있네요

님 글이 맞아요. BMw도 주행성능은 약간 포기한 듯요. 컴포트 성향이 강해졌어요. 하지만 그래도 국산차 벤츠보단 훨씬 와일드해요.
제네시스가 동 가격대 수입차 보다 못하다는 것이지, 그랜저가 더 좋다는 것은 절대 아닙니다.
제가 그랜저 3.0 제네3.8 비엠7 세대를 동시에 가지고 있었는데(모든 최신형.. 지금은 제네 처분).. 그랜저는 정말 제네시스에 비교해도 주행성능은 거의 쓰레기 수준입니다. 제네나 비엠을 타다가 갑자기 그랜저 타면 .. 깜놀랄정도로 아주 주행성능이 안좋아요. 그냥 제네보다 싼차니까 라고 생각하고 막타는 수준이죠.
그랜저는 그냥 여자가 타면 딱인 차입니다. 그냥 물렁하게 가면 되는차로...
주행성능 맛보고 싶으면 절대 그랜저는 사지 마세요. 그리고 내구성 정말 개판입니다.

그랜저가 성능이 더 좋다라고 한건 저 리뷰해신분이라면 그랜져쪽에 좀더 손을들어 줬을꺼 같다라는 얘기였습니다<br />제가사는곳이 근처 차로 1시간거리에 외제차 정비가능한 곳이 없어서 지인에게 그랜져를 추천드렸었던 기억이 나네요 그냥 일반적으로 주행하시느분이셔서 그런지 현재 불만없이 잘 타고있다 라고 하시길래 사고나지않게 잘 타라고 얘기했었던 기억이 있네요<br />일반적인 소비자라면 특히 승차감과 초기발진이 중요하신 어르신 분들이라면 그랜져도 나쁘지않을 선택일꺼 같네요

위에 리뷰한 오토뷰 에서도 한번 언급이 있었습니다 시승차와 동일한 일반 시중에 유통된 차량을 다이나모 미터에 올려보니 10마력 가까이 성능이 더 좋았었다라고 합니다

이정도는 차량의 컨디션이나 관리상태에 따라 나올수 있는 수준의 차이인데 그래도 조금 이상한감이있죠