제목 | 95년식 아반떼 수동변속기의 위엄 | 추천 | 0 | IP 주소 | 218.53.xxx.110 |
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글쓴이 | 2종보통지망생 | 날짜 | 2017.01.24 16:22 | 조회 수 | 1987 |
관리도 안된 차라는데 210Km/h를 걍 찍어버립니다...ㅎㄷㄷㄷ
확실히 차도 옛날 차가 성능은 좋았네요.^^ |
댓글 25
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컨트리맨
2017.01.24 16:40 [*.223.xxx.246]
옛날제품들은 아직 내구도의 수명을 조절(?) 할 방법이 없어서 무조건 튼튼하게 만들었나봐요 가전제품도 옛 제품들이 엄청 오래가는거 처럼 ㅎㅎ -
2종보통지망생
2017.01.24 17:18 [*.53.xxx.110]
그런가 보네요. 저희 집 전자레인지랑 청소기 보니까 딱 실감납니다.(Goldstar) -
전기공돌이
2017.01.24 19:09 [*.58.xxx.244]
+전자레인지 저희집도 94년도꺼입니다 -
2종보통지망생
2017.01.24 19:33 [*.53.xxx.110]
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ -
ITPAY(사진쟁이)
2017.01.24 17:02 [*.226.xxx.240]
아반떼가 내구도 좋은것도 있고 공차중량이 매우 가벼워서 밟으면 밟는데로 나갑니다. -
2종보통지망생
2017.01.24 17:17 [*.53.xxx.110]
구형, 신형 관계없이요? -
ITPAY(사진쟁이)
2017.01.24 18:39 [*.226.xxx.240]
구형모델만요. -
2종보통지망생
2017.01.24 18:40 [*.53.xxx.110]
그렇군요.^^ -
MINTLINE
2017.01.24 17:19 [*.117.xxx.15]
제 HD보다 잘나가는것 같네요 ㅋㅋ -
2종보통지망생
2017.01.24 17:20 [*.53.xxx.110]
더 놀라운 건 관리도 제대로 안 된 차라는 거죠...ㄷㄷ -
2종보통지망생
2017.01.24 17:21 [*.53.xxx.110]
몇년 식이신데요? -
MINTLINE
2017.01.24 17:31 [*.117.xxx.15]
07년식 입니다만 여태껏 관리는 꼼꼼히 해주고 타고있습니다.
고속주행을 즐기는편도 아니고 아방이로 달리기엔 좀 .. 간튜닝이 안돼있어서 ㅋㅋ;
밟아봐야 고속도로 뻥뚫린길 x50정두? 그냥 천천히 달리는 유저에요 ..
구아방 역시 명기네요 짱짱하니 ㅎㅎ -
2종보통지망생
2017.01.24 17:35 [*.53.xxx.110]
저희 어머니 렉스턴은 03년 1월식입니다. 엔진은 그나마 괜찮은데 연식 때문인지 중앙고속도로에서 140Km이상이 안 나갑디다.ㅋㅋ 인적션 엉망에, 오일 누유, 트랜스밋션 오작동(N에서 D 넣으면 추진이 잘 안됩니다.) 하는 거 치고는 잘 나가는 편이죠. -
시스프리
2017.01.24 20:25 [*.168.xxx.56]
03년식 렉스턴이면 인젝터가 달린 커먼레일이 아닌 흔히 부란자 라고 부르는 구형 디젤 엔진이 달렸을 껍니다.
당시 마력이 120마력 안쪽으로 기억합니다 2톤에 육박하는 차량에 120마력짜리 구형 기계식 디젤엔진이 얹혔으니 140을 못넘는건 당연합니다.
아마 새차였어도 넘기기 힘들었을 껍니다.
이 엔진은 무쏘 코란도에 쓰였던 벤츠의 OM662 디젤엔진이 얹혀서 내구성은 감히 말할 필요가 없었죠
아직까지 코란도나 무쏘나 굴러다니는걸 보면 말 다한겁니다 ㅋ -
2종보통지망생
2017.01.24 20:30 [*.53.xxx.110]
진짜 예전 차들 내구성이 ㅎㄷㄷ하더군요. 저희 어머니께서 중고단지 끌고 가셨는데 직원이 아직 엔진도 좋고 상태가 좋더랍니다.(20만 키로 다돼 가는 거 치고) -
시스프리
2017.01.24 20:36 [*.168.xxx.56]
같은 엔진이 들어간 무쏘
고속도로 순찰차가 100만km을 넘게 주행했는데 보링을 한번도 안한 무보링 엔진이라 화제가 되기도 했었습니다.
보통은 보링이라 해서 피스톤의 압축링을 한번씩 교체를 해줍니다.
엔진에 따라 틀리지만 보통 20만이니 15만이니 해서 교체를 해줍니다
이놈은 100만km 동안 보링을 한번도 하지않고 주행을 한겁니다. -
2종보통지망생
2017.01.24 20:44 [*.53.xxx.110]
100만 Km... 상상이 안가네요... 저희 어머니 차는 초반 1년동안 길들이기를 잘못하는 바람에 20만 Km 즈음 도달하니 N에서 D 들어가면 추진이 안 되는 등 잔고장이 좀 많습니다.(노후+초반 길들이기 미스 콜라보) 작년에는 하체 쪽 이상으로 150만원 깨 드셨다네요... 제동 시 상체와 하체가 따로 움직이며 끄윽 하는 소리가 났거든요. -
시스프리
2017.01.24 20:16 [*.168.xxx.56]
제 모닝터보는 190km 에서 리밋이 걸려있더군요 아직 해제하신분이 없어서 얼마나 더 나가는지는 알수가 없네요
저놈은 1.8 베타엔진 이네요 정비직 하고있지만 베타엔진은 정말 물건입니다.
블럭이 하두 강해서 300마력 400마력 튠한 차량들 엔진퍼진것들을 보면 다들 블럭만큼은 멀쩡합니다.
거기다 당시에 어울리지 않게 마력과 토크밴드가 고RPM 셋팅이 되었던터라 특유의 NA의 가속력이 일품이었습니다.
거기다 수동차량이면 말 다한겁니다. 가속력 만큼은 요즘 나오는 준중형 뺨칠듯 합니다. -
2종보통지망생
2017.01.24 20:27 [*.53.xxx.110]
와~~~그정도였군요~~~^^ -
브이공사고싶다
2017.01.24 20:24 [*.62.xxx.61]
악셀도 안밟았는데 최고의 출력을 내며 충돌후에는 번아웃까지 하는 요즘 흉기차들과는 다르군요... ㄷㄷ -
2종보통지망생
2017.01.24 20:25 [*.53.xxx.110]
말씀 재밌어욬ㅋㅋㅋㅋ -
브이공사고싶다
2017.01.27 09:43 [*.39.xxx.205]
그런가요 ㅋㅋㅋㅋ -
빌헬
2017.01.25 03:36 [*.92.xxx.194]
수명 설계, 원가 절감, 소모품 부수입 등을 최우선으로 고려하는 지금은 절때 있을수 없는일...저때만 해도 차가 좋아야 잘팔리지 였는데.. 요즘은 어쨋든 차는 팔리니까 돈을 더뽑자.. -
2종보통지망생
2017.01.25 11:48 [*.53.xxx.110]
그런 거 같아요. -
2종보통지망생
2017.01.25 11:39 [*.53.xxx.110]
(아~ 자동차에 대한 흥미도가 다들 높으시네요. 어제 낮에 올렸던데다가 조회수에 별로 신경도 안 쓰는데 조회수가 1100을 넘었네요.)