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제목 | 왜 국내는 수소차? | 추천 | 0 | IP 주소 | 61.74.xxx.123 |
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글쓴이 | 달소다 | 날짜 | 2019.01.26 21:30 | 조회 수 | 1423 |
탈원전? 고용증대? 친환경? 전기차에 비해 비효율 고비용... 아래영상는 과장이 있으니 참고하시고 부족한 점은 댓글로 알려주세요 |
댓글 10
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Ssean
2019.01.26 21:48 [*.224.xxx.171]
애초에 탈원전 이야기 나온거부터 반박이 가능한게요.. 탈원전은 몇십년 이상 걸리는 정책입니다. 당장 원전 없애는게 아니에요 지금 원전 새로 2기 짓구있구요 정부 임기는 3년정도 남았어요 정부가 탈 원전때문에 수소차 도입을 서두른다? 어불성설이죠 그리고 수소차 초기 단계에서 효율을 말하는건 전기차 처음 나왔을때 "거 몇시간밖에 못굴러가는거 왜사요!"하는 것과 다를 바가 없죠 기술이란 본디 어떤 방향으로 발전할지 모르는 튀는 공과 같습니다 그걸 실 구매자가 아닌 이상 회의론으로 바라보는건 올바르지 않다고 생각해요 -
달소다
2019.01.26 22:37 [*.74.xxx.123]
탈원전? 고용증대? 친환경? 정부정책등 구실 아닐까... 제목에 언급했듯 수소차에 대한 의견을 묻고자 올린거에요. 의견 감사합니다. 미국 독일 해외는 수소차에 투자를 줄이거나 중단하고 있는데 왜 국내는 정부가 나서서 굳이 수소차를 지원하는 걸까요. 현재는 회의적이고 앞으로 수소차 기술이 큰 이득이 될까요? -
B형남자고씨
2019.01.26 23:37 [*.162.xxx.246]
가젯서울님 영상이네요! 수소차가 내세우는 장점들에 비해서 많은 허점이 존재한다는 것도 저 영상을 시청하고 인지하게 됐죠. -
raikarin
2019.01.27 01:18 [*.116.xxx.85]
미래 투자에 대한 정부 정책이 항상 옳았던 적도 없고, 심지어 한 번이라도 옳게 잘 간 적이 드물 정도입니다.
특히 그것이 기술과 관련된 내용이면 항상 이상하거나 탁상공론이거나 틀렸죠.
수소차라고 다르겄습니까 껄껄 -
danwoo
2019.01.27 09:51 [*.233.xxx.160]
수소차는 별 관심이 없어서 장단점은 뚜렷하게 모르지만 우리나라에서 전기차를 운영하기에는 부적합한 여건들이 많습니다.
미국, 영국 같은 개인 집들이 많은 곳들은 집 차고지에 전용 충전기를 설치하거나 집 플러그에 꼽아서 충전이 가능하지만 우리나라는 아파트가 엄청 많죠. 그리고 대다수의 아파트 주차장에는 플러그가 많지도 않고 있다고 하더라고 아파트 전기를 쓰는 것이기 때문에 자동차 충전하기에도 복잡해지죠.
충전 시간도 문제입니다. 테슬라 슈퍼 차지도 완충하기까지 30분에서 1시간 정도의 시간이 소비하는 것에 비해 수소차는 5분에서 10분이면 완충이 가능하죠. 그래서 우리나라에서는 수소차를 더 미는 것이 아닌가 생각이 듭니다.
그렇다고 제가 전기차를 싫어하는 것은 전혀 아닙니다. 테슬라 전기차를 정말 좋아하는 사람이기도 하니까요. 다만 우리나라에서 전기차의 보급이 다른 나라에 비해서는 조금 어렵다고 생각합니다. -
brainer
2019.01.27 13:36 [*.223.xxx.85]
수소 자동차에도 크게 두가지가 있습니다만, 수소 자동차든 전기 자동차든 그닥 효율에서 좋지 않습니다. -
노키아온더헤븐스도어
2019.01.27 16:04 [*.146.xxx.139]
개인적으로는 충전에 몇 시간씩 걸리는 리튬 배터리를 차에 온통 달고 다니는 것보다야 수소 FCEV가 낫다고 생각합니다. 특히 국내는 전기차를 충전해 둘 만한 시설이 절대 부족해서 FCEV의 장점이 더욱 극명한데 ((물론 정부 지원으로 수소 충전소라도 좀 생겼을 때의 이야기입니다)) 일본 회사들도 비슷한 이유로 수소차에 많이 투자하고 있죠. -
노키아온더헤븐스도어
2019.01.27 16:10 [*.146.xxx.139]
수소차가 전기차에 비해 당연히 연료 가격과 차체 가격은 비싸지만, 환경에 미치는 영향과 시간적 이점을 고려하면 그 값을 한다고 생각합니다. 아, 그리고 탈원전을 언급하셨는데 어차피 수소 만드는 데 전기가 엄청 들어서 원전은 전기차를 쓰나 수소차를 쓰나 더 지어야 할 판입니다... -
Blueyear
2019.01.27 16:17 [*.47.xxx.251]
자동차 전공자입니다. 전기차 VS 수소전기자동차에 대해서는 많은 의견이 있습니다만, 개인적으로 지금의 전기차는 수소전기자동차로 가기 위한 중간 단계라고 생각하고요. 궁극적으로는 수소차가 대세가 될 거라고 생각합니다. 참고로 현재 수소차의 한계로 꼽히는 여러 단점들은 대부분 극복 가능한 것들입니다. 비용이야 지금의 전기차 수준으로 생산물량이 늘어나면 당연히 떨어지게 되었고, 백금 같은 것도 이미 대체체가 개발되서 테스트하고 있습니다. 인프라에 대한 부분도 기존의 주유소에 모듈형식으로 설치 가능한 방식이 테스트되고 있고요. 결국, 앞으로 충분한 테스트를 거쳐서 시장에 적용가능할 정도가 되면 지금 전기차가 수소차 대비 가지는 모든 이점은 사라집니다. -
동파리
2019.01.28 12:02 [*.152.xxx.98]
결국은 둘 다 친환경에 가깝다고는 할 수 없고 과도기에 불과 하겠죠.. 과도기가 얼마나 길지는 알수없으나 결국 진짜 친환경 자동차에 집중하고 선점하는게 방향이라고 봅니다