BMW 1시리즈 페이스리프트가 공개됐습니다.

BMW는 해치백 1시리즈가 외관 디자인을 개선하고 상품성을 강화한 LCI 모델을 소개했습니다. 기존 모델 대비 그릴 사이즈를 키우고 헤드램프와 그릴 사이의 공백을 줄여 한층 정돈된 이미지를 전합니다.

또 헤드램프의 디자인이 변경됐습니다. 넓고 밋밋하던 기존 1시리즈의 헤드램프와 날카로운 2시리즈의 헤드램프의 절충안으로 보이는 신형 1시리즈의 헤드램프는 LED 광원을 새롭게 적용했습니다.

후면 디자인은 리어램프의 사이즈를 가로로 키우고 ‘L’ 형상으로 변경됐습니다. 면발광과 직접발광 LED 광원을 함께 사용합니다. BMW의 인포테인먼트 시스템 i드라이브는 컨트롤러의 사이즈를 더 키우고, 터치 입력 방식을 지원합니다. 6.5인치 정보표시창이 기본으로 적용되며, 내비게이션 선택시 8.8인치 정보표시창이 지원됩니다.

새로운 1시리즈는 스탑앤고 기능을 지원하는 레이더 기반의 액티브 크루즈 컨트롤 시스템을 선택할 수 있으며, 후방 카메라를 갖습니다. 또 전방 카메라 기반의 주행 보조장치가 적용되고, SIM카드를 기반으로 한 내비게이션 업데이트 시스템이 3년간 지원됩니다.

1시리즈 LCI 모델에는 3기통 엔진이 추가됐습니다. 국내에는 수입되지 않는 116i 모델에 1.5리터 3기통 엔진이 적용되어 최고출력 109마력, 최대토크 18.3kgm를 발휘합니다. 118i는 1.6리터 4기통 엔진으로 최고출력 136마력, 최대토크 22.4kgm를 120i는 1.6리터 4기통 엔진으로 최고출력 177마력, 25.5kgm, 125i는 2리터 4기통 엔진으로 최고출력 218마력, 31.6kgm를 제원상 기록합니다.

디젤엔진은 116d와 116d 에피션트 다이내믹 에디션이 1.5리터 3기통 엔진으로 최고출력 116마력, 27.5kgm를 발휘하고, 118d와 118d x드라이브 모델은 2리터 4기통 엔진으로 최고출력 150마력, 최대토크 32.6kgm를 지닙니다.

120d와 120d x드라이브 모델은 2리터 4기통 엔진으로 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm를 발휘합니다. 125d 모델은 2리터 4기통 엔진으로 최고출력 224마력, 최대토크 45.9kgm를 제원상 기록합니다.

최상급 모델인 M135i와 M135i x드라이브는 최고출력이 6.8마력 늘어난 3리터 6기통 터보차저 엔진으로 최고출력 326마력, 최대토크 45.9kgm를 발휘합니다.

M135i 후륜구동 모델은 6단 수동변속기 기준으로 정지상태에서 100km/h까지 가속시간 5.1초, 8단 자동변속기로 가속시간 4.9초를 기록하며, 최고속도는 250km/h에서 제한됩니다. x드라이브 모델은 8단 자동변속기가 기본으로 정지상태에서 100km/h 가속시간은 4.7초로 줄어듭니다.

이상 Supreme T 였습니다.