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제목 | 현대차의 국내형과 미국형 모델의 정면충돌 실험 | 추천 | 0 | IP 주소 | 112.168.xxx.192 |
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글쓴이 | SupremeT | 날짜 | 2015.08.24 08:14 | 조회 수 | 1017 |
http://m.auto.naver.com/magazine/view.nhn?type=News&seq=116526&page=1
국내형 쏘나타와 미국형 쏘나타를 가지고 정면충돌 테스트를 실험했는데.... 현대차에 대한 소비자들의 불신을 해결할수있을지가 의문이네요..... |
댓글 20
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Ssean
2015.08.24 08:32 [*.223.xxx.169]
에휴.. 저런거까지 안티가 있나보네요.. 곱지는 않은 현기지만 이런거보면 안쓰럽.. (그리고 역차별은 가격이지..) -
곰아찌
2015.08.24 11:39 [*.33.xxx.83]
역차별이 가격이라고하는건 좀 문제가 있다고 생각됩니다...어느나라든 미국이 가장쌉니다..자국보다 싸다는건 말이안된다고들 하시는대...유럽차들역시 유럽보다 미국이 훨씬쌉니가...미국이랑 차가격을 비교하는건 무리에요.. -
이름이뭐에요
2015.08.24 14:26 [*.46.xxx.154]
단순히 미국이니까 더 싸다기 보단, 국내 시장에서의 영업이익이 더 높은 걸로 알고 있습니다...신차 출시시에 가격 인상률도 국내에서 계속적으로 더 높아왔구요.
관련 기사 링크를 첨부합니다.
http://m.khan.co.kr/view.html?artid=201403291842321&code=920508 -
곰아찌
2015.08.24 14:51 [*.33.xxx.83]
영업이익은 당연 해외가 높습니다..판매량 자체가 틀리니까요...솔직히 저도 막 올르는 차값에대한 반감은 있습니다..너무놀아서 이제는 구지 국산을 하는 생각은 없으니까요..방금 링크거신자료에는 억지가 몇군대 있다고 생각해요.차값이올라서 영업이익이올랏다는 말도안되구요..그동안 판매량이 올라간게 얼만대..해외차들은 분명 적게오른것도 있지만 그만큼 세금감소 효과덕분인 것도 있겟죠.. -
곰아찌
2015.08.24 14:53 [*.33.xxx.83]
분명히 현대도 이이상의 가격인상은 하면 안된다고는 생각하고 이미지 개선은 분명히 필요합니다 . 이런 시도도 좋으나 좀더 소비자에게 다가가서 실제로 보여줘야죠 예를 들면 정말 국내외 법규만 따지면서 하지말고 가장 최고의 등급으로 다아우를수 있게 안전사양이라든지 옵션이라든지..그런겅 해야겟죠~ 하지만 저런 시도자체를 단순히 현대니까 아몰라~못믿어 하는건 분명 잘못된 자세라고 생각됩니다~ -
이름이뭐에요
2015.08.24 16:07 [*.46.xxx.154]
국내가 영업이익이 더 높다고 말씀드린건, 가격차이에 대해 언급할 때 차 한대 판매당 영업이익이 더 높다는 말씀이었구요(이건 처음 문장에 비중이라는 말을 빼먹은 제 자못이긴 하네요.), 그래서 가격차이가 단지 미국이기때문만으로 설명하긴 힘들다는 말씀을 드린겁니다. 그리고 저는 현대니까 실험 아몰라~ 라고 한적은 없는데요...위에 가격 차별에 대해서만 언급했습니다. -
곰아찌
2015.08.24 16:40 [*.33.xxx.83]
판매당은 당연한거겟죠 ㅎㅎ 그건 시장 특성이라고 생각해요~ 타사역시 미국에서 판매당이득은 제일 낮을태니까요.이런건 상대적이라 생각되내요..그리고 현대니까 아몰랑은 이름님에게 한말보다는 무저건 현대니까 그런분들이 많아섯 쓴건대 어찌 댓글달린게 이름님게 한말 같이보였내요 ㅎ 이부분은 죄송해요~ -
척수접기
2015.08.24 14:45 [*.54.xxx.228]
임팔라는 미국보다 한국에서 더 싸게 판다네요 -
곰아찌
2015.08.24 14:55 [*.33.xxx.83]
임팔라만..그런거죠..그만큼 쉐보레가 국내에서 힘들다는 반증이겟죠..이걸로 판매량 및 이미지 개선을 위한 하나의 전환점으로해서 조금 이익이 낮더라도 판매량을 올리기위한 전략적인걸로 봐야죠..현대역시 미국에서는 도요타를 따라가는입장이라 그렇거랑 똑같다고 생각되내요. -
cks7001
2015.08.24 16:23 [*.126.xxx.138]
임팔라가 좀 특히한케이스죠.. -
백설
2015.08.24 13:01 [*.102.xxx.193]
yf에서 이미지가 개판이 된지라. -
JAXPER
2015.08.24 14:35 [*.203.xxx.247]
ㅋㅋ 그래서 저는 1년기다려서 LF샀더랬죠 ㅋㅋ -
백설
2015.08.24 14:36 [*.21.xxx.180]
확실히 lf 안전성은 향상된 거 같더군요 -
JAXPER
2015.08.24 14:37 [*.203.xxx.247]
네 고속에서 안전성도 탁월하더군요 흠흠 현대는 반성을 했군.ㅋㅋ -
cks7001
2015.08.24 16:24 [*.126.xxx.138]
제네시스 LF부터 현대가 정신차리고 있는거 같은데... 또 아닌거 같기도 하고.. -
GC6
2015.08.24 16:35 [*.249.xxx.189]
쏘나타 터보는 국내형과 수출형이 같은걸로 아는데... 오리지널 LF로 했으면 더 좋았을 듯 하네요. -
Unknown
2015.08.24 17:48 [*.106.xxx.247]
초고장판이라고 광고를 한것에 연장선이라고 생각합니다. 현대는 왜 국내에 불만인지 제대로 알고있는가 의문입니다. 북미판만 안전성이 강화되어있다는 기사를 보고 답답함만 느꼈읍니다. 그럼 자국내 모델들도 북미급으로 나와야되는거 아닌가 싶습니다. 우리가 원하는것은 정면 뿐만이 아니라 사이드 후미 천장 싹다 북미와 같은 안전성입니다. -
주사
2015.08.24 20:39 [*.105.xxx.56]
자기 목숨은 스스로 지키는 거죠..
저라면 돈 더들이거나, 옵션이 좀 없어도 걍 안전한 차 탈랍니다.
에어백은 최소한 터져야죠~
주어는 없음.. -
kreuznach
2015.08.24 22:18 [*.118.xxx.15]
뭘해도 깔놈은 깝니다 이미 눈밖에 났기 때문이죠 -
매너티
2015.08.24 23:19 [*.11.xxx.11]
저거가지고 뭘 ? 같은연식의 3년넘은차를 비교해봐야지~.그냥철판과 아연강판의 비밀을. 현대는 아직도 소비자의 상식을 넘지못해!