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| 제목 | 코란도 투리스모도 유로6 반영한 모델이 나왔네요. | 추천 | 0 | IP 주소 | 14.53.xxx.158 |
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| 글쓴이 | 그러니까그건 | 날짜 | 2015.09.06 20:55 | 조회 수 | 617 |
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178마력 엔진, 서스펜션 튜닝, 벤츠 7단 자동변속기, 새로운 스퍼티링휠, 7인치 컬러 디스플레이, 전방 세이프티 카메라 등등..... 2014년형 코란도 투리스모는 웁니다 ㅠㅜ....
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댓글 10
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시스프리
2015.09.06 20:59 [*.145.xxx.108]
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우병우
2015.09.06 22:43 [*.62.xxx.160]
역시 로디우스의 피가ㅋ 차체에 비해 휠이 너무 작다는생각을 지울수가 없네요 -
PIKSS3L
2015.09.06 23:12 [*.111.xxx.9]
그래도 좀 괜찮지 않을까요? 우리 아버지께서 투리스모를 모시는데, 고속도로에 가면 엔진이 2300rpm까지 올라가 있어요 ㅠ -
시스프리
2015.09.06 23:17 [*.145.xxx.108]
RPM은 속도 비례해서 상승하는 겁니다. 기어비에 따라 차량마다 셋팅이 틀려서 그런겁니다.
제차는 기어비가 짧아 100km에 3000rpm 정도로 셋팅되어 있습니다. -
PIKSS3L
2015.09.06 23:58 [*.111.xxx.211]
그정도로 올라가나요?! 정말 시끄러울 텐데.... 차마다 기어비가 다르다는 걸 처음알았내요... -
시스프리
2015.09.07 00:01 [*.145.xxx.108]
기어비에 따라 다르고 변속기의 종류 및 최고단수에 따라서도 다 틀립니다.
제차 같은 경우도 저는 수동변속기라 3000rpm 정도지만 자동변속기의 경우 같은 속도인데도 2500rpm 정도뿐이 되질 않습니다.
요즈음 나오면 최신의 변속기를 장착한 차량들을 보면 120km가 넘어가는데도 2000rpm이 되지않는 경우도 많습니다.
또한 엔진의 종류에 따라서도 틀립니다 아무래도 배기량이 크거나 디젤엔진 처럼 힘이 좋은 차량들의 경우 낮은 RPM을 가지고도 큰 힘을 발휘하기 떄문에 RPM을 낮게 설정하는 경우가 있습니다. -
우병우
2015.09.07 01:48 [*.249.xxx.178]
역시 그렇군요 제차는 디젤인데 2천 알피엠 조금 넘는 부분에서 100키로 나오더라구요 -
우병우
2015.09.07 01:49 [*.249.xxx.178]
역시 그렇군요 제차는 디젤인데 2천 알피엠 조금 넘는 부분에서 100키로 나오더라구요 -
PIKSS3L
2015.09.07 07:43 [*.111.xxx.39]
아 수동이셨군요. -
넥슨노예
2015.09.07 18:03 [*.97.xxx.5]
저희 아빠차는 1990년데에 나온 코란도인데.....
당시 설계의 한계가 남아있네요